Mẹo về Số người chết vì tai nạn giao thông vận tải thường niên 2022
Họ tên bố (mẹ) đang tìm kiếm từ khóa Số người chết vì tai nạn giao thông vận tải thường niên được Cập Nhật vào lúc : 2022-05-28 00:53:18 . Với phương châm chia sẻ Thủ Thuật về trong nội dung bài viết một cách Chi Tiết 2022. Nếu sau khi đọc Post vẫn ko hiểu thì hoàn toàn có thể lại Comment ở cuối bài để Mình lý giải và hướng dẫn lại nha.07:27 | 23/07/2022
“Các cuộc trận chiến tranh mới gần đây chưa bao giờ chết 8.000 người nhưng ở mình một năm tai nạn giao thông vận tải chết mấy ngàn người. Chúng ta thấy mức độ thiệt hại của người dân lớn đến đâu”, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nói.
Chiều 22/7, kết luận Hội nghị sơ kết công tác thao tác đảm bảo trật tự An toàn giao thông vận tải (ATGT) 6 tháng đầu năm, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc nhắc tới số lượng 8.000 người chết vì tai nạn giao thông vận tải thường niên và nhấn mạnh vấn đề tiềm năng bảo vệ bảo vệ an toàn và đáng tin cậy, tính mạng cho mọi người.
“Tính mạng con người trên hết”, cần quan tâm việc làm quan trọng này để xã hội bình yên, mái ấm gia đình niềm sung sướng hơn, giảm đau khổ cho những người dân dân. Đó là trách nhiệm rất nặng nề”, Thủ tướng nhấn mạnh vấn đề
Theo Thủ tướng, tai nạn giao thông vận tải tuy đã giảm ở cả ba tiêu chí là số vụ, số người chết và số người bị thương, song vẫn còn rất lớn. “Các cuộc trận chiến tranh mới gần đây chưa bao giờ chết 8.000 người nhưng mình một năm tai nạn giao thông vận tải chết mấy ngàn người. Chúng ta thấy mức độ thiệt hại của người dân lớn đến đâu”, Thủ tướng nói.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc Đặc biệt, Thủ tướng lưu ý tình trạng xuất hiện “điểm đen” ngay chính cơ quan đào tạo lái xe và đăng kiểm. “Điểm đen đó còn nguy hiểm hơn “điểm đen” trên đường giao thông vận tải”, Thủ tướng nói và dẫn chứng lại việc Cục Đăng kiểm thu hồi giấy phép hoạt động và sinh hoạt giải trí của trung tâm đăng kiểm tại Bắc Giang do hành vi cấp khống cho xe marketing thương mại vận tải.
Hay mới gần đây báo chí phản ảnh có những trung tâm đào tạo xe dễ nổi tiếng đến nỗi “có cả những phương thức đảm bảo thi là đỗ”. “Đây là vấn đề rất nguy hiểm, rất báo động. Đăng kiểm xe xấu thành tốt, đào tạo thì không nghiêm khắc. Các cơ quan, địa phương cần để ý quan tâm việc này”, Thủ tướng lưu ý. .
Thủ tướng chỉ huy Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương đề xuất sửa đổi Luật Giao thông đường bộ. Bộ Tư pháp sửa đổi, tương hỗ update Luật Xử lý vi phạm hành chính theo hướng tăng mạnh khung xử phạt đối với hành vi vi phạm pháp luật về bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải. Theo Thủ tướng, quy định hiện hành chưa đủ sức răn đe.
Số người chết vì tai nạn giao thông vận tải tại Tp Hà Nội Thủ Đô bất thần tăng cao
Sau nhiều năm giảm trên nhiều tiêu chí, 6 tháng đầu năm 2022 số người chết vì tai nạn giao thông vận tải (TNGT) tại Tp Hà Nội Thủ Đô bất thần tăng so với cùng thời điểm năm trước. Lãnh đạo UBND thành phố Tp Hà Nội Thủ Đô đã ra văn bản chỉ huy “nóng” về việc này.
Cụ thể, theo thông tin từ UBND thành phố Tp Hà Nội Thủ Đô, trong 6 tháng đầu năm 2022, trên địa bàn thành phố xảy ra 640 vụ tai nạn giao thông vận tải, làm 265 người chết, 407 người bị thương. So với cùng thời điểm năm 2022, số vụ tai nạn giảm 7 vụ (tương đương 1,1%), số người bị thương giảm 41 người (giảm 9,15%); tuy nhiên về số người chết lại tăng 15 người (tăng 6%).Trước tình trạng này, Phó Chủ tịch UBND thành phố Tp Hà Nội Thủ Đô đã có văn bản yêu cầu những sở, ngành liên quan, rõ ràng là Sở Giao thông Vận tải, Công an triển khai ngay những giải pháp chống ùn tắc, kéo giảm tai nạn giao thông vận tải trong thời gian từ nay đến thời điểm ở thời điểm cuối năm 2022. Theo đó, để bảo vệ trật tự, giảm tai nạn giao thông vận tải từ 5- 10% trên cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương) trong 6 tháng thời điểm ở thời điểm cuối năm 2022, UBND thành phố Tp Hà Nội Thủ Đô yêu cầu những đơn vị, đơn vị liên quan tăng cường tuần tra, trấn áp và xử lý vi phạm về trật tự bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa.Trong số đó lưu ý xử lý nghiêm tình trạng người lái phương tiện giao thông vận tải vi phạm quy định về nồng độ cồn, ma túy và những chất kích thích khác; người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm; đi xe máy vào những tuyến đường cấm... tăng cường lực chống va đập lượng chỉ huy, điều khiển giao thông vận tải, bảo vệ không ùn tắc tại những tuyến đường, nút giao trọng điểm, nhất là trong những múi giờ cao điểm, những kỳ nghỉ lễ, tết…Thường xuyên rà soát, điều chỉnh tổ chức giao thông vận tải phù phù phù hợp với lưu lượng thực tế, tránh ùn tắc; tiếp tục tập trung xử lý, khắc phục những điểm thường xuyên ùn tắc trong giờ cao điểm; những "điểm đen" về tai nạn giao thông vận tải còn tồn tại của năm 2022 và những điểm mới phát sinh trong năm 2022.
Chủ tịch UBND những quận, huyện, thị xã chỉ huy khẩn trương rà soát, xử lý những "điểm đen", điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông vận tải; tương hỗ update đầy đủ biển báo hiệu, gờ tụt giảm, đảm bảo tầm nhìn, bán kính đường cong, đặc biệt tại những vị trí giao cắt Một trong những tuyến đường liên huyện, liên xã, đường giao thông vận tải nông thôn với những tuyến đường cấp cao hơn; chủ trì thực hiện những giải pháp đảm bảo bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải tại những vị trí giao cắt giữa đường sắt và khối mạng lưới hệ thống đường ngang...
Tiền phong online
Năm 2022 có 55 tỉnh, thành có số người chết do tai nạn giao thông vận tải giảm
(ĐCSVN) – Năm 2022 có 55 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do tai nạn giao thông vận tải giảm so với cùng thời điểm năm 2022, trong đó 7 địa phương giảm trên 30% số người chết; 4 địa phương có số người chết do tai nạn giao thông vận tải tăng so với cùng thời điểm 2022…
Đây là số liệu được Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông vận tải (ATGT) Quốc gia Khuất Việt Hùng thông tin tại Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác thao tác bảo vệ trật tự, bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải năm 2022, triển khai phương hướng, trách nhiệm năm 2022 sáng 6/1. Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông vận tải quốc gia chủ trì Hội nghị.
Báo cáo tại Hội nghị, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết thêm thêm, tính đến ngày 14/12/2022, lực lượng công an giao thông vận tải đã xử lý 2.884.855 trường hợp vi phạm trật tự, ATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, phạt tiền gần 2.809 tỷ đồng, tước 248.667 giấy phép lái xe, bằng, chứng từ trình độ, tạm giữ 460.085 phương tiện nhiều chủng loại.
Về tai nạn giao thông vận tải, tính từ ngày 15/12/2022 đến 14/12/2022, toàn quốc xảy ra 11.495 vụ tai nạn giao thông vận tải (TNGT), làm chết 5.799 người, bị thương 8.018 người. So với năm 2022, số vụ TNGT giảm 3.496 vụ (-23,32%), số người chết giảm 1.068 người (-15,55%), số người bị thương giảm 3.143 người (-28,16%).
Có 55 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do TNGT giảm so với cùng thời điểm năm 2022, trong đó 7 địa phương giảm trên 30% số người chết là: An Giang, Sơn La, Đồng Tháp, Bạc Liêu, Bến Tre, Tây Ninh, Vĩnh Long. Đặc biệt, An Giang và Sơn La giảm trên 40% số người chết do TNGT.
Bên cạnh đó, vẫn còn 4 địa phương có số người chết do TNGT tăng so với cùng thời điểm 2022 là Kon Tum, Quảng Trị, Kiên Giang, Thái Bình, trong đó, có 2 tỉnh có số người chết tăng trên 10% trở lên là Kiên Giang và Thái Bình.
Đánh giá về những kết quả đạt được, ông Khuất Việt Hùng cho biết thêm thêm, nguyên nhân khách quan là trong năm 2022, đặc biệt là từ thời điểm giữa tháng 6/2022, việc thực hiện những quy định giãn cách xã hội nghiêm ngặt để phòng, chống dịch COVID-19 bùng phát lần thứ 4 tại nhiều địa phương dẫn đến số lượng phương tiện và người tham gia giao thông vận tải giảm rất sâu so với cùng thời điểm năm trước. Nguyên nhân chủ quan là vì Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông vận tải quốc gia, lãnh đạo những bộ, ngành, đoàn thể, UBND những cấp đã có những chỉ huy kịp thời, phù phù phù hợp với tình hình trật tự, bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải và Lever phòng, chống dịch. Công an và những lực lượng hiệu suất cao khác đã phối hợp hiệu suất cao công tác thao tác tuần tra trấn áp, xử lý vi phạm về trật tự, bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải gắn với phòng, chống dịch COVID-19; dữ thế chủ động phối phù phù hợp với những đơn vị hiệu suất cao và địa phương hướng dẫn, tương hỗ, bảo vệ bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải và phòng dịch cho những người dân dân buộc phải rời vùng dịch về quê bằng phương tiện thành viên…
Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác thao tác bảo vệ trật tự, ATGT năm 2022, bàn phương hướng, trách nhiệm năm 2022. Ảnh: VGP/Hải Minh
Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác thao tác bảo vệ trật tự, bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải năm 2022 vẫn còn một số trong những tồn tại, hạn chế như mức độ giảm tai nạn giao thông vận tải chưa tương xứng với mức độ giảm của lưu lượng giao thông vận tải; tình hình vi phạm quy định pháp luật về trật tự, bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải đường bộ vẫn ra mắt khá phổ biến; tình trạng ùn tắc giao thông vận tải cục bộ còn xảy ra tại những chốt trấn áp dịch COVID-19 trên những tuyến giao thông vận tải đường bộ, đường thủy nội địa tại một số trong những địa phương; tình hình vi phạm tải trọng xe ô tô trên đường bộ còn ra mắt phức tạp.
Nguyên nhân là vì một bộ phận người dân không đủ kiến thức và kỹ năng, kỹ năng về trật tự, bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải; quá nhiều người cố ý vi phạm, riêng biệt có đối tượng manh động tấn công chống người thi hành công vụ; cấp uỷ, cơ quan ban ngành sở tại ở một số trong những địa phương còn chưa quan tâm đúng mức, thiếu quyết liệt trong phối hợp công tác thao tác bảo vệ trật tự, bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải với phòng chống dịch COVID-19; một số trong những địa phương buông lỏng trong trấn áp tải trọng xe trên đường bộ… Cùng với đó là những hạn chế về mức độ ứng dụng công nghệ tiên tiến thông tin, chậm xây dựng và thiếu sự chia sẻ, link về cơ sở tài liệu ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất cao của công tác thao tác quản lý nhà nước trong bảo vệ trật tự, bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải và quản lý hoạt động và sinh hoạt giải trí vận tải sản phẩm & hàng hóa và hành khách.
Phát biểu gợi ý thảo luận, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cho biết thêm thêm năm 2022, với sự vào cuộc của tất cả khối mạng lưới hệ thống chính trị, nhất là sự việc nỗ lực của những lực lượng hiệu suất cao ngành công an, giao thông vận tải vận tải, TNGT tiếp tục tụt giảm cả 3 tiêu chí, số vụ, số người chết và số người bị thương. Tuy nhiên, nên phải thẳng thắn nhìn nhận rằng, TNGT vẫn ở mức cao; vẫn còn xảy ra một số trong những vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản của nhân dân…
Phó Thủ tướng Thường trực đề nghị hội nghị tập trung đóng góp ý kiến làm rõ những tồn tại, hạn chế, yếu kém và nguyên nhân; từ đó đề xuất những giải pháp thiết thực cả trước mắt và lâu dài để thực hiện tốt hơn công tác thao tác bảo vệ trật tự ATGT năm 2022 (trước mắt là trong dịp Tết Nguyên đán và lễ hội Xuân), cũng như trong năm tiếp theo./.
TG
