Mẹo về Quy trình nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa từ nước ngoài Mới Nhất
Lê Hữu Kông đang tìm kiếm từ khóa Quy trình nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa từ nước ngoài được Cập Nhật vào lúc : 2022-06-02 02:12:04 . Với phương châm chia sẻ Kinh Nghiệm về trong nội dung bài viết một cách Chi Tiết 2022. Nếu sau khi đọc nội dung bài viết vẫn ko hiểu thì hoàn toàn có thể lại Comments ở cuối bài để Ad lý giải và hướng dẫn lại nha.
QUY TRÌNH NHẬP KHẨU HÀNG HÓA
Các doanh nghiệp lần đầu nhập khẩu chưa nắm rõ được qui trình nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa ra mắt ra làm sao từ kho người bán đến kho người tiêu dùng, những thủ tục hải quan yêu cầu ra làm sao hãy tham khảo nội dung bài viết của chúng tôi.
Bước 1: Chủ động đặt lịch tàu hoặc tìm đại lí forwarder
Trước khi muốn nhập một loại sản phẩm & hàng hóa nào đó, người tiêu dùng cần tìm hiểu nguồn hàng chất lượng, uy tín từ nước xuất khẩu, người tiêu dùng hoàn toàn có thể tham khảo trên những trang TMDT như Amazon, Alibaba,… Người mua hoàn toàn có thể yêu cầu người bán gửi mẫu về để test, làm công bố tùy theo món đồ. Người mua cần tìm làm rõ qui định thủ tục hải quan nước nhập về món đồ đó yêu cầu cần làm những sách vở gì để hoàn toàn có thể nhập khẩu.
Sau khi tìm được nguồn hàng, người tiêu dùng và người bán sẽ thương lượng, đàm phán những điều kiện trên hợp đồng ngoại thương (Sales Contract), đặc biệt là vấn đề kiện Giao hàng theo incoterm nào vì sẽ chia rõ ra những trách nhiệm, ngân sách của từng bên, qui cách đóng gói, dán nhãn, thời gian Giao hàng, thời gian và phương thức thanh toán,… Tuy nhiên, incoterm chỉ là tập quán mua và bán quốc tế chứ không phải luật lệ nên người bán và mua hoàn toàn có thể thương lượng về trách nhiệm và ngân sách chi trả miễn đáp ứng nhu yếu của mỗi bên.
Thông thường đối với hàng nhập người tiêu dùng sẽ sử dụng điều kiện EXW và FOB, FCA, người tiêu dùng sẽ dữ thế chủ động book tàu, máy bay để vận chuyển hàng, cần phối phù phù hợp với shipper để kịp ra hàng theo lịch tàu đã book. Tuy nhiên tùy theo từng điều kiện incoterm mà shipper hay consignee sẽ chi trả local charge đầu xuất, nhập…
Trước khi book tàu, người tiêu dùng cần lưu ý xác định được những thông tin sau:
- Cảng đi, cảng đến (đường biển), sân bay Tên hàng, nếu hàng nguy hiểm nên phải có MSDS, Certificate of Safety vì có một số trong những món đồ nhạy cảm hãng tàu sẽ không sở hữu và nhận vận chuyển. Đối với hàng lẻ (đường biển và đường hàng không) nên phải có kích thước, số lượng, trọng lượng kiện hàng. Đối với hàng cont có nhu yếu các định 20GP/40GP/40HC (cont khô, cao); 20RF/40RF (cont lạnh) nên phải biết được nhiệt độ, trọng lượng cont… Lưu ý là dù cont 20” hay 40” nên làm đóng hàng nhiều nhất là 25 tấn. Thời quầy bán hàng ready để book được lịch phù hợp, phối phù phù hợp với người bán thúc đẩy tiến độ ra hàng, tránh trường hợp cancel booking ảnh hưởng hoạt động và sinh hoạt giải trí marketing thương mại của doanh nghiệp. Nếu hàng vận chuyển thời gian dài, người tiêu dùng cần dữ thế chủ động mua bảo hiểm cho sản phẩm & hàng hóa phòng hờ những rủi ro không mong ước.
Anh/chị hoàn toàn có thể liên hệ cho Cuocvanchuyen chúng tôi để handle lô hàng nhập cho anh/chị từ A-Z.
Bước 2: Chuẩn bị những giấy phép, thủ tục hải quan yêu cầu đầu nhập khẩu tùy từng món đồ
Tùy vào từng loại hàng, mã hàng (hscode) mà người nhập khẩu cần làm những thủ tục theo qui định của Nhà Nước mới được nhập khẩu, tránh tình trạng hàng đã cập bờ mới phát hiện thiếu sót mới đi làm sẽ mất nhiều thời gian, gây ra ngân sách phát sinh DEM, DET không đáng có.
Xin giấy phép nhập khẩu nếu có (import licence)
Đối với những món đồ không cần giấy phép khi nhập khẩu thì bỏ qua bước này.
Đối với những món đồ cần giấy phép khi nhập khẩu (ví dụ: nhập trái cây tươi, giống cây trồng, động vật sống, v/v, bạn cần để ý quan tâm những cụ ông cụ bà thể sau: Danh mục sản phẩm & hàng hóa xuất khẩu theo giấy phép, điều kiện – Phụ lục III – phát hành kèm Nghị định 69/2022/NĐ-CP ngày 15 tháng 5 năm 2022 của Chính Phủ.
Thông thường thời gian xin giấy phép (ở Cục hoặc Bộ) là từ 7 đến 10 ngày thao tác, nếu đơn vị không còn người đi nộp và nhận hồ sơ trực tiếp mà nộp qua bưu điện nên thêm vào đó thời gian gửi thư.
Đối với hàng nhập có giấy phép: doanh nghiệp phải có giấy phép tại thời điểm đăng ký tờ khai hải quan và phải khai đầy đủ thông tin giấy phép trên tờ khai.
Giấy phép kiểm dịch thực vật, động vật, làm công bố hợp qui, phân loại thiết bị y tế (đối với món đồ y tế), đăng kiểm, ghi nhận bảo vệ an toàn và đáng tin cậy vệ sinh thực phẩm,…tùy yêu cầu từng loại hàng.
Bước 3: Theo dõi tiến độ đóng số 1 xuất khẩu
Mặc dù việc đóng hàng là trách nhiệm của bên xuất khẩu, nhưng để tránh những rủi ro không mong ước làm ảnh hưởng đến quy trình nhập hàng, người tiêu dùng nên để ý quan tâm kiểm tra và nhắc nhở người bán sẵn sàng sẵn sàng hàng và xếp hàng lên tàu đúng thời điểm.
Nhằm đảm nói rằng không xảy ra vấn đề hư hại gì. Vì trong trường hợp xảy ra hư hại container sẽ do bạn chi trả cho hãng tàu. Đối với hàng đông lạnh, phải có hình ảnh chụp lại bảng nhiệt độ.
Trước khi đóng hàng: Shipper cần kiểm tra, chụp hình cont rỗng trước khi đóng hàng nhằm mục đích đảm nói rằng không xảy ra vấn đề hư hại gì.
Kiểm tra số cont/seal : khi hàng về tới người tiêu dùng hoàn toàn có thể đối chiếu lại so với cont thực tế, số cont/seal trên B/L, nếu có thông tin nào sai lệch thì thông báo cho bên xuất hoặc công ty bảo hiểm để xác nhận trước.
Kiểm tra số container
Kiểm tra cont sau khi đóng hàng xong
Cuối cùng, kiểm tra tình trạng chốt seal, để đảm nói rằng sản phẩm & hàng hóa vẫn tồn tại trong suốt quá trình vận chuyển.
Ảnh: Cuocvanchuyen
Thông qua dịch vụ của Cuocvanchuyen, chúng tôi sẽ theo dõi tiến trình của lô hàng giúp anh/chị từ khâu lấy hàng tại nhà máy sản xuất, kho shipper (EXW term), làm thủ tục hải quan đầu xuất và nhập, book phương tiện vận chuyển và theo dõi lịch trình tàu chạy, sau khi tàu đã cập bờ và đưa vào kho của cảng, sau đó truck về kho người tiêu dùng (nếu yêu cầu).
Bước 4: Nhận chứng từ và kiểm tra chứng từ
Trước khi tiến hành nhập một lô hàng, người tiêu dùng cần tìm hiểu xem lô hàng đó nên phải có những chứng từ gì và yêu cầu bên người bán tiến hành sẵn sàng sẵn sàng những chứng từ đó.
Sau khi hàng được đóng xong, trước khi shipper gửi chứng từ chính thức bằng email hoặc gửi chứng từ gốc bằng chuyển phát nhanh về, người tiêu dùng nên yêu cầu gửi email bản nháp để kiểm tra trước, nếu có sai sót thì điều chỉnh, tương hỗ update lại cho tới lúc nào những thông tin trên những chứng từ khớp với nhau (tên shipper, consignee, cảng đi, cảng đến, tên tàu/số chuyến, tên hàng, hscode,…), lúc đó mới gửi chứng từ chính thức. Bởi vì khi có bất kể 1 lỗi nhỏ nào, lô hàng hoàn toàn có thể gặp rắc rối lớn từ phía hải quan, cơ quan nhà nước.
Các chứng từ cơ bản nên phải có như:
Commercial invoice
Packing list
Bill of lading
Certificate of origin (cần kiểm tra kĩ mã hs của hàng, thông tin trên C/O phải đúng chuẩn để được hưởng thuế suất ưu đãi, thường là 0%).
Các chứng từ đặt thù khác ví như: Fumi, Phyto, Health Certificate, C/Q.,…
Tùy trong hợp đồng ngoại thương bạn yêu cầu bộ chứng từ gồm những loại chứng từ nào, số lượng bao nhiêu bản mà người tiêu dùng kiểm tra cho phù hợp.
Bước 5: Người nhập khẩu nhận được tin báo khi hàng đến
Trước ngày tàu cập ít nhất 1 ngày, người tiêu dùng sẽ nhận được tin báo hàng đến từ hãng tàu hoặc forwarder. Thông báo hàng đến (arrival notice) là giấy thông báo rõ ràng của hãng sản xuất tàu/đại lý giao nhận.
Nhằm thông báo thời gian dự kiến cập bờ của lô hàng. Các thông tin trên arrival notice sẽ tương tự như trên bill gồm có: tên nhà xuất khẩu, nhập khẩu, số hiệu container, seal, tên tàu, số chuyến, mô tả sản phẩm & hàng hóa,…).
Ngoài ra, sẽ có thêm những phụ phí (local charges). Nếu nhập hàng thông qua forwarder, người tiêu dùng đến lấy lệnh Giao hàng (D/O) gồm có những sách vở sau:
+ Giấy ra mắt.
+ Bill gốc.
+ Giấy ủy quyền (nếu có yêu cầu)
Hiện nay vì tình hình dịch bệnh căng thẳng mệt mỏi, đại lí và cảng sẽ phát hành EDO và QR scan để người nhập khẩu hoàn toàn có thể khai thác hàng mà không cần lấy lệnh bản cứng (trừ trường hợp hàng kiểm hóa, hàng quá cảnh, di lý).
Lưu ý: Khi nhận giấy báo hàng đến, ngoài kiểm tra thông tin ngày hàng đến, cảng đến, số cont/seal, cũng như số lượng, trọng lượng hàng,….anh/chị nên kiểm tra những ngân sách kèm theo, rõ ràng là cước tàu/hàng không (ocean freight/air freight) và những khoản local charge tại cảng đến, xem đã đúng với làm giá ban đầu chưa. Ngoài những ngân sách trên, doanh nghiệp nên phải đóng những phí khác cho cảng như lift on lift off, hạ tầng, phí lưu kho lưu bãi (nếu phát sinh).
Bước 6: Khai báo hải quan hàng nhập, mở và thông quan tờ khai
Đây là bước quan trọng trong quy trình nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa bằng đường biển. Còn trong quá trình làm thủ tục hải quan thì sẵn sàng sẵn sàng chứng từ ở bước 4 là khâu quan trọng nhất.
Để hoàn toàn có thể tiến hành khai báo hải quan, bạn nên phải sẵn sàng sẵn sàng đầy đủ những sách vở sau:
Commercial invoice
Packing list
Bill of lading
Certificate of origin
Giấy phép nhập khẩu (nếu có).
Hóa đơn cước (nếu có)
Các chứng từ khác.
Chữ kí số của doanh nghiệp
Sau khi truyền tờ khai sẽ nhận được 1 trong 3 kết quả phân luồng sau:
Tờ khai luồng xanh: đóng thuế, tiền thu vào thì hoàn toàn có thể in được mã vạch thì tiến hành thanh lý, nhận hàng.
Tờ khai luồng vàng: đóng thuế trước hoặc sau khi làm thủ tục mở tờ khai, mở tờ khai, thanh lý, nhận hàng.
Tờ khai luồng đỏ: tương tự như luồng vàng nhưng trong bước mở tờ khai thực tế, có thêm 1 bước làm thủ tục kiểm tra thực tế sản phẩm & hàng hóa.
Tiếp theo, người nhập khẩu sẽ tiến hành mở tờ khai. Để thực hiện được bước này, bạn cần sẵn sàng sẵn sàng đầy đủ những sách vở sau:
Giấy ra mắt.
Tờ khai phân luồng.
Invoice.
Packing list.
Bill of lading.
Các chứng từ thiết yếu khác (C/O, hóa đơn cước, giấy phép nhập khẩu,…).
Khi xuất trình hồ sơ cho hải quan, nếu những chứng từ đã hợp lệ. Hải quan sẽ tiến hành thông quan trên khối mạng lưới hệ thống.
Bước 7: Thanh lý tờ khai
Sau khi hoàn thành xong việc nộp thuế và tờ khai được thông quan, người nhập khẩu hoàn toàn có thể tiến hành in mã vạch. Nộp mã vạch + tờ khai đã thông quan cho hải quan giám sát ít nhất là 2 bộ. Hải quan sẽ đóng dấu lên mã vạch và trả lại cho doanh nghiệp 1 bộ, còn 1 bộ hải quan sẽ giữ.
Bước 8: Điều kho vận chuyển sản phẩm & hàng hóa về kho
Sau khi tiến hành thanh lý tờ khai, đến phòng thương vụ của cảng và mang theo D/O để đóng phí. Tiếp theo, giao cho tài xế những chứng từ như: phiếu EIR, D/O,… để tài xế trình hải quan giám sát cổng và cho xe rời khỏi cảng chờ hàng về kho.
Rút hàng và trả xe rỗng Khi xe chở hàng về đến kho, hãy tiến hành kiểm tra những sách vở như: seal, tình trạng container hoặc xe chở hàng,… Sau khi rút hàng xong, tài xế sẽ mang container trả về cảng hoặc ICD, lưu ý trả cont rỗng về bãi theo thời gian qui định trên giấy hạ rỗng để tránh phát sinh phí det.
Nhân viên bãi sẽ kiểm tra tình trạng cont rỗng, nếu không còn vấn đề gì thì mới được hạ cont, ngược lại nếu cont hư hỏng hoặc dơ thì tránh việc phải biết lỗi do đầu xuất hay lỗi do đầu nhập nhưng chủ hàng phải cược 1 khoản phí (phí sửa chữa cont dự kiến) thì mới được hạ.
Sau đó nhân viên cấp dưới giao nhận sẽ mang phiếu này đến hãng tàu kiểm tra, xác định mức độ hư hỏng để biết được đã có được miễn phí tiền sửa chữa, vệ sịnh hay là không, hay phải trả 1 số tiền nhất định rồi mới được nhận lại tiền cược cont. Đó cũng là một trong trong những nguyên do tất cả chúng ta nên kiểm tra tình trạng cont rỗng từ đầu xuất trước khi đóng hàng để xác định trách nhiệm chi trả thuộc về ai.
Liên hệ Cuocvanchuyen chúng tôi sẽ giúp anh/chị khai báo hải quan, vận chuyển nội địa từ cảng/sân bay đến tận kho của anh/chị.
Bước 9: Lưu trữ hồ sơ và chứng từ
Mọi chứng từ, sách vở liên quan đến quy trình nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa bằng đường biển nên phải được tàng trữ kỹ lưỡng ít nhất 5 năm để đối chiếu trong trường hợp có phát sinh, khiếu nại,…sau thông quan.
Một số thông tin khác:
Tracking container trên website
Sau khi hàng về theo lịch trong giấy báo hàng đến, anh/chị nên kiểm tra lại trên trang web của cảng, sân bay để chắc như đinh là đã có hàng trên bãi/trong kho hay chưa để sắp xếp lịch nhận hàng và kế hoạch điều xe cho phù hợp
Đối với hàng container về Cát Lái: xem trên trang https://eport.saigonnewport.com
Đối với hàng lẻ: ://cfs.saigonnewport.com/find.aspx
Đối với hàng air về kho TCS hoặc SCSC :
TCS: https://tcs.com
SCSC : ://scsc
Đóng thuế hàng nhập khẩu
Khác với hàng xuất khẩu, có vài món đồ phải đóng thuế xuất khẩu thì bạn cần đóng thuế XK, còn đối với những món đồ xuất thông thường thì thủ tục xuất rất đơn giản mà không cần đóng thuế xuất khẩu. Tuy nhiên đối với hàng nhập (nhập marketing thương mại), bạn cần quan tâm đến thuế, phải thực hiện trách nhiệm và trách nhiệm thuế đối với nhà nước thì mới được thông quan.
Trong quá trình khai báo tờ khai bạn cần áp mã HS chuẩn xác cho từng món đồ để từ đó sẽ xác định được những khoản thuế phải chịu đối với món đồ đó, nếu không còn C/O thì thuế NK bao nhiêu %, nếu có C/O thì thuế NK bao nhiêu %, ngoài thuế NK thì còn chịu những khoản thuế nào khác ví như GTGT hàng NK, thuế BVMT, thuế TTĐB.
Nộp thuế vào ngân sách nhà nước : có 2 cách, bạn hoàn toàn có thể nộp thông qua internet banking hoặc điền thông tin vào giấy nộp ngân sách để đến ngân hàng nhà nước làm thủ tục cắt chuyển. Thông qua dịch vụ thủ tục hải quan của Cuocvanchuyen, chúng tôi sẽ giúp anh/chị đóng thuế hộ (nếu yêu cầu).
Qua những qui trình trên, tuy hoàn toàn có thể khiến những nhà nhập khẩu lần đầu vẫn còn hoang mang lo ngại, chưa nắm rõ thực tế nhưng phần nào hiểu được tiến trình cơ bản phải làm trong quá trình nhập khẩu. Doanh nghiệp chỉ việc nghiên cứu và phân tích kĩ thông tin nhà xuất khẩu, món đồ mình cần nhập yêu cầu những thủ tục gì để sẵn sàng sẵn sàng đầy đủ, đúng chuẩn. Phần còn sót lại hoàn toàn có thể liên hệ cho chúng tôi để được tư vấn và phục vụ nhanh gọn chuẩn xác nhất.
#Lynn
