Kinh Nghiệm về Bộ chuẩn đầu ra của những chương trình đào tạo cdio thường có bao nhiêu hợp phần? 2022
Hä tªn bè đang tìm kiếm từ khóa Bộ chuẩn đầu ra của những chương trình đào tạo cdio thường có bao nhiêu hợp phần? được Cập Nhật vào lúc : 2022-09-28 05:24:28 . Với phương châm chia sẻ Mẹo về trong nội dung bài viết một cách Chi Tiết 2022. Nếu sau khi tham khảo Post vẫn ko hiểu thì hoàn toàn có thể lại Comment ở cuối bài để Admin lý giải và hướng dẫn lại nha.
Với tiềm năng đào tạo nguồn nhân lực rất chất lượng, đáp ứng tối đa nhu yếu của doanh nghiệp và xã hội, những chương trình đào tạo (CTĐT) luôn luôn được Trường Đại học Bách khoa Tp Hà Nội Thủ Đô (ĐH BKHN) và Viện Cơ khí Động lực (CKĐL) update, đổi mới và phát triển. Viện CKĐL đang phụ trách xây dựng 3 chương trình đào tạo tích hợp Cử nhân – Kỹ sư, Cử nhân – Thạc sĩ khoa học gồm: Kỹ thuật Cơ khí động lực – KT CKĐL; Kỹ thuật Hàng không – KTHK và Kỹ thuật Tàu thủy – KTTT. Trong số đó CTĐT KT CKĐL có hai nghành ứng dụng là Kỹ thuật Ô tô và Kỹ thuật năng lượng và tự động hóa thủy khí.
Các CTĐT trên được xây dựng theo phương pháp tiếp cận đề cương CDIO (Conceive – Design – Implement – Operate: Hình thành ý tưởng (Nhận thức) – Thiết kế – Thực hiện – Vận hành). Thiết kế CTĐT tích hợp theo phương pháp tiếp cận CDIO là giải pháp được rất nhiều trường đại học kỹ thuật trên toàn thế giới sử dụng. Tầm nhìn của CDIO hướng tới việc: Tích hợp những kỹ năng nghề nghiệp như thao tác nhóm và tiếp xúc; Đề cao việc học tập tích cực và qua trải nghiệm; Liên tục tăng cấp cải tiến thông qua quy trình đảm bảo chất lượng với tiềm năng cao; Làm phong phú khóa học với những dự án công trình bất Động sản do sinh viên tự thiết kế – xây dựng và kiểm thử. Có thể hiểu, cách tiếp cận CDIO hướng tới đào tạo sinh viên phát triển toàn diện cả về kiến thức và kỹ năng, kỹ năng, thái độ, năng lực thực tiễn và có ý thức trách nhiệm với xã hội. Nói cách khác, đào tạo theo cách tiếp cận CDIO gắn với nhu yếu của người tuyển dụng, từ đó giúp thu hẹp khoảng chừng cách giữa đào tạo của nhà trường và yêu cầu của nhà sử dụng nguồn nhân lực; giúp người học phát triển toàn diện với những “kỹ năng cứng” và “kỹ năng mềm” để nhanh gọn thích ứng với môi trường tự nhiên thiên nhiên thao tác luôn thay đổi.
Để sinh viên sau khi ra trường hoàn toàn có thể thích ứng được tốt nhất những vị trí việc tuân theo yêu cầu mới của nền công nghiệp, xã hội, Viện CKĐL đã gửi bản chuẩn đầu ra của những chương trình để xin ý kiến đóng góp. Với những hình thức xin ý kiến về chuẩn đầu ra bằng phiếu khảo sát online gửi tới hòm thư điện tử, qua những trang web và fanpage cũng như phiếu khảo sát trực tiếp tại Hội thảo.
Ngày 14 tháng 7 năm 2022, tại giảng đường C1-302, Viện CKĐL đã tổ chức Hội thảo lấy ý kiến góp ý của những doanh nghiệp, những giảng viên, cựu sinh viên và sinh viên cho chuẩn đầu ra của những chương trình đào tạo của Viện.
Buổi Hội thảo là một dịp quan trọng để Lãnh đạo Viện cũng như những Hội đồng phát triển CTĐT lắng nghe và tiếp thu những ý kiến góp ý trực tiếp của khách mời về chuẩn đầu ra của những chương trình cũng như về quan điểm xây dựng CTĐT và về mức độ đáp ứng của CTĐT đối với nhu yếu kiến thức và kỹ năng thiết yếu trang bị cho sinh viên. Từ đó làm cơ sở để thiết kế và xây dựng những khối kiến thức và kỹ năng, những tên học phần và đề cương học phần rõ ràng, cũng như phương pháp vận hành chương trình, phương pháp truyền thụ bài giảng nhằm mục đích đạt được chuẩn đầu ra của từng học phần và chuẩn đầu ra của toàn bộ chương trình đào tạo.
Đến tham dự hội thảo chiến lược có 152 đại biểu, trong đó có 40 đại diện từ những doanh nghiệp, 62 sinh viên và 50 giảng viên.
Các doanh nghiệp tham dự Hội thảo gồm: những link kinh doanh sản xuất lắp ráp ô tô, xe máy và phụ tùng như: Ford Việt Nam, Toyota, Honda, Piaggio, Denso; Các công ty và Viện nghiên cứu và phân tích trong nghành hàng không như: Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn MTV Kỹ thuật Máy bay VAECO, Viện Hàng không Vũ trụ Viettel, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), Công ty Cổ phần Hàng không Hải Âu; Các công ty trong nghành tàu thủy như TT KHKT tàu thủy và công trình biển, Viện xây dựng công trình biển, Cục/chi cục Đăng kiểm, CTCP KT Đóng tàu Visec, CTCP TK&DVKT tàu thủy Việt – Hàn, CT Trách Nhiệm Hữu Hạn TM&TK tàu thủy,Tòa soạn báo tạp chí Công nghiệp tàu thủy Việt Nam… và những công ty, viện nghiên cứu và phân tích, tổ chức giáo dục liên quan;
Nhiều khách mời do bận công tác thao tác không tham dự được đã và đang gửi thư góp ý cho những chương trình đào tạo.
Tại buổi Hội thảo, những Hội đồng phát triển chương trình đào tạo đã báo cáo về công tác thao tác phát triển và định hướng những chương trình đào tạo đang xây dựng và xin ý kiến góp ý cũng như tổng kết kết quả khảo sát.
Về kết quả thăm dò qua những phiếu khảo sát, tính đến ngày 13 tháng 7, đã có tổng cộng 259 phản hồi online từ những Cơ quan, doanh nghiệp, đơn vị sử dụng lao động, từ cựu sinh viên, sinh viên và những giảng viên. Trong số đó, tỷ lệ phân bố về đối tượng tham gia khảo sát như sau.
Tỷ lệ đối tượng tham gia khảo sát online
Kết quả khảo sát cũng cho biết thêm thêm mức độ phân bố những nghành công tác thao tác của những cựu sinh viên CKĐL trong những nghành ứng dụng KT Ô tô, KT Năng lượng và TĐ hóa thủy khí, KT Tàu thủy và KT Hàng không.
Lĩnh vực công tác thao tác của những cựu sinh viên
Về phân bố mức lương trong những nghành (khảo sát không bắt buộc), kết quả đánh giá đối với 60 phản hồi đã cho tất cả chúng ta biết, lương trên 20 triệu/tháng là 33%, mức lương từ 10 đến 20 triệu/tháng chiếm 30% và mức lương dưới 10 triệu/tháng chiếm 37%.
Phân bố mức thu nhập của sinh viên sau tốt nghiệp
Các nội dung khảo sát gồm có những khối kiến thức và kỹ năng những chương trình đã, đang và dự kiến sẽ đáp ứng cho sinh viên, trên cơ sở những kết quả khảo sát online và phiếu trả lời trực tiếp, những Hội đồng phát triển chương trình đào tạo sẽ phân tích, tổng hợp và lựa chọn chuẩn đầu ra phù phù phù hợp với mong ước của xã hội và kĩ năng đào tạo của đơn vị.
Về tầm quan trọng, và yêu cầu cần đạt với những khối kiến thức và kỹ năng đã được khảo sát,.. trên hình là ví dụ kết quả khảo sát về khối kiến thức và kỹ năng Toán và khoa học cơ bản. Mức độ sinh viên đạt được thường ở mức 3, kỳ vọng ở mức 4. Tình hình cũng phổ biến trong những khối kiến thức và kỹ năng cơ sở kỹ thuật và chuyên ngành.
Kết quả khảo sát Tầm quan trọng với khối kiến thức và kỹ năng Toán và KH cơ bản
Kết quả mức độ mong ước sinh viên đạt được với khối kiến thức và kỹ năng Toán và KH cơ bản
Với những khối kiến thức và kỹ năng khác ví như kỹ năng nghề nghiệp, phẩm chất, mày mò tri thức, kỹ năng hình thành ý tưởng, thiết kế, triển khai và vận hành trong toàn cảnh doanh nghiệp và xã hội, kỹ năng tiếp xúc và ngoại ngữ cũng khá được khảo sát. Mức yêu cầu đa phần cũng khoảng chừng 4. Đặc biệt kỹ năng tiếp xúc, thao tác nhóm và ngoại ngữ được đánh giá mức độ quan trọng và yêu cầu cao hơn, thể hiện trên biểu đồ sau. Các kỹ năng này đa phần ở mức đánh giá khá quan trọng và rất quan trọng.
Kết quả mức độ quan trọng với những kỹ năng tiếp xúc, thao tác nhóm và ngoại ngữ
Nội dung trao đổi, góp ý của những đại biểu tham dự đa phần tập trung vào những khối kiến thức và kỹ năng thực hành và những kỹ năng người tốt nghiệp cần phải trang bị để thích nghi với việc làm. Rất nhiều ý kiến nhận định rằng cần nâng cao hơn thế nữa những kỹ năng mềm (kỹ năng tiếp xúc, tác phong chuyên nghiệp, …), tiếng Anh và tin học cho sinh viên. Đặc biệt, có ý kiến góp ý về đào tạo cho sinh viên có tâm lý yêu ngành nghề, yêu việc làm đã học và được giao. Các ý kiến tại hội thảo chiến lược đã và đang cho tất cả chúng ta biết tầm quan trọng của việc đẩy mạnh mối link giữa Nhà trường và Doanh nghiệp. Một số công ty cũng đưa ra lời mời link đào tạo thực hành, tương hỗ kinh phí đầu tư sinh viên thực tập tại công ty như Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn MTV Kỹ thuật Máy bay VAECO, Viện Hàng không Vũ trụ Viettel, Ford Motor Việt Nam, Công ty Việt – Hàn.
Hội thảo đã ra mắt sôi nổi và cởi mở trong vòng 4 tiếng đồng hồ và kết thúc lúc 12h30. Thay mặt Lãnh đạo Viện Cơ khí động lực, Viện trưởng, PGS.TS Lê Anh Tuấn trân trọng cám ơn sự hiện hữu và đóng góp những ý kiến rất tâm huyết, xác đáng, của những đại biểu tham dự.
Một số hình ảnh tại buổi Hội thảo
Tải thêm tài liệu liên quan đến nội dung bài viết Bộ chuẩn đầu ra của những chương trình đào tạo cdio thường có bao nhiêu hợp phần?
