Mẹo Hướng dẫn Có nên mua honda hrv 2022 Chi Tiết
Hoàng Tiến Dũng đang tìm kiếm từ khóa Có nên mua honda hrv 2022 được Update vào lúc : 2022-11-08 17:32:04 . Với phương châm chia sẻ Kinh Nghiệm về trong nội dung bài viết một cách Chi Tiết Mới Nhất. Nếu sau khi Read tài liệu vẫn ko hiểu thì hoàn toàn có thể lại Comments ở cuối bài để Tác giả lý giải và hướng dẫn lại nha.Hà NộiThế hệ thứ 3 của HR-V thay đổi khung gầm, động cơ mới 1.5 và tương hỗ update gói bảo vệ an toàn và đáng tin cậy Honda Sensing, giá cao nhất 871 triệu đồng.
Ngày 15/6, Honda ra mắt mẫu CUV đô thị cỡ nhỏ HR-V 2022. Xe tiếp tục nhập khẩu Thái Lan, bán ra với hai phiên bản: L giá 826 triệu và RS 871 triệu đồng. Hai bản đời trước mang tên là G giá 786 triệu và L giá 866 triệu. Như vậy bản thấp tăng 40 triệu, bản cao tăng 5 triệu.
Ngoại thất
Nếu Civic thế hệ mới thay chất góc cạnh, thể thao ở bản cũ bằng tạo hình tròn trụ trịa, mềm mại và mượt mà hơn, thì HR-V 2022 ngược lại. Những đường nét bo tròn ở bản tiền nhiệm nhường chỗ cho lối tạo hình hình khối, nam tính hơn trên HR-V thế hệ thứ 3.
HR-V 2022 tại sự kiện ra mắt tại Tp Hà Nội Thủ Đô. Ảnh: Lương Dũng
Mặt ca-lăng trở thành điểm nhấn chính của Honda HR-V 2022 khi sở hữu diện mạo hình lục giác kiểu tổ ong. Đèn pha LED tự động dẹt hơn trước đây.
Tay nắm cửa dạng ẩn và nằm ở cửa kính sau ở bản cũ vẫn giữ khi sang thế hệ mới, cách thiết kế đem đến sự thuôn mượt về tạo hình tổng thể. Đèn hậu LED hiệu ứng 3D kèm dải màu vắt ngang đuôi xe theo xu hướng thiết kế tân tiến được nhiều hãng ứng dụng mới gần đây.
Kích thước HR-V mới không có nhiều thay đổi, chiều dài cơ sở vẫn 2.610 mm. Tuy nhiên, khoảng chừng sáng gầm xe nâng từ 170 mm lên 181 mm. Kích thước la-zăng 18 inch cho bản RS, bản còn sót lại loại 17 inch. Phanh đĩa trước/sau, bán kính vòng quay 5,5 m.
Nội thất
Tương tự thiết kế bên phía ngoài, khoang lái của Honda HR-V 2022 lột xác. Bảng táp-lô phẳng và đứng, màn hình hiển thị vui chơi 8 inch cảm ứng ở giữa, giống cách sắp xếp trên Civic.
Khoang lái trên HR-V thế hệ mới, với táp-lô thiết kế phẳng và đứng. Ảnh: Lương Dũng
Thiết kế nội thất hai bản tương tự nhau khi đều sở hữu vô-lăng bọc da kiểu mới, chỉnh 4 hướng. Gương chiếu hậu bên trong xe dạng chống lóa, cửa chỉnh điện một chạm ở hàng ghế đầu, đồng hồ sau tay lái LCD 7 inch.
Một điểm đáng để ý quan tâm ở thế hệ mới của HR-V là hãng đã làm nhiều thứ để nâng cao kĩ năng cách âm của xe như thêm vật liệu cách âm (gồm cả phun bọt cách âm khung xe), thêm những tấm lót, cấu trúc lại khung xe, cải tổ tiếng ồn ở cả tần số cao, trung và thấp. Tiếng ồn từ khoang động cơ cũng khá được cải tổ bằng phương pháp sử dụng cần chịu xoắn tinh chỉnh hình dáng.
Trang bị và công nghệ tiên tiến bảo vệ an toàn và đáng tin cậy
Chênh lệch giá 45 triệu đồng giữa hai phiên bản phân biệt bằng lượng tiện nghi và bảo vệ an toàn và đáng tin cậy.
Cả hai bản đều có bệ tỳ tay và cửa gió điều hoà cho hai hàng ghế. Bên cạnh đó là cổng sạc USB, một cho hàng ghế trước và hai cho hàng sau. Tuy nhiên, bản L có điều hoà tự động một vùng, âm thanh 6 loa, ghế lái chỉnh cơ, trong khi bản RS là hai vùng, 8 loa, ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Bản RS cao cấp hơn khi có túi khí rèm hai bên.
Gói công nghệ tiên tiến bảo vệ an toàn và đáng tin cậy Honda Sensing với những hiệu suất cao như phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha tự động thích ứng, trấn áp hành trình dài thích ứng, chú ý lệch/tương hỗ giữ làn, chú ý xe phía trước khởi hành, có trên cả hai bản, ngoại trừ camera quan sát làn đường chỉ hiện hữu trên bản RS.
Những trang bị tiêu chuẩn khác ví như khởi động từ xa, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, camera lùi, cân đối điện tử, tương hỗ khởi hành ngang/xuống dốc...
Động cơ
Đèn hậu LED hiệu ứng 3D kèm dải màu vắt ngang đuôi xe. Ảnh: Lương Dũng
Không còn loại 1.8 như trên bản cũ, cả hai bản của Honda HR-V 2022 lắp máy 1.5 tăng áp tương tự Civic và CR-V nhưng hiệu suất thấp hơn, ở mức 174 mã lực, mô-men xoắn cực lớn 240 Nm. Hộp số CVT với mức tiêu hao nhiên liệu đường hỗn hợp khoảng chừng 6,7 lít/100 km.
Động cơ xe đi kèm ba chính sách lái: tiêu chuẩn, tiết kiệm (Eco) và thể thao (Sport). Xe dẫn động cầu trước, vô-lăng trợ lực điện. Hệ thống treo MacPherson trước và giằng xoắn sau.
Hâm nóng cuộc đua xe gầm cao cỡ nhỏ
Mức giá 826-871 triệu đồng (những red color, trắng bạc, trắng ngọc trai thêm 5 triệu) vượt xa bộ sưu tập xe cùng kích cỡ thương hiệu Hàn như Kia Seltos (639-759 triệu), Hyundai Creta (620-730 triệu) và hướng tới những đối thủ sống lưng chừng đến cỡ C như Mazda CX-30 (849-909 triệu), Toyota Corolla Cross (746-936 triệu). Sự góp mặt của HR-V 2022 thêm một lựa chọn xe Nhật với điểm mạnh về kĩ năng vận hành và công nghệ tiên tiến bảo vệ an toàn và đáng tin cậy.
Tính năng bảo vệ an toàn và đáng tin cậy của HR-V tương đương những đối thủ Corolla Cross, CX-30 (những bản cao). Cả ba mẫu xe này đều nhập khẩu Thái Lan.
HR-V như nhiều mẫu xe khác của Honda tại Việt Nam, sở hữu nét đậm cá tính thiên hướng thể thao số 1 phân khúc. HR-V nhiều công nghệ tiên tiến và tính năng nhưng giá cả cũng vượt tầm.
Doanh số cả năm 2022 của Honda HR-V là hơn 1.110 xe. 5 tháng đầu 2022, mẫu xe Honda có một.280 xe đến tay người tiêu dùng. Toyota Corolla Cross hiện đứng vị trí số 1 lệch giá phân khúc CUV cỡ nhỏ tính chung khi bán hơn 9.400 xe sau 5 tháng 2022. Kia Seltos ở vị trí thứ hai, lượng bán 6.910 xe.
Lương Dũng - Thành Nhạn
Tải thêm tài liệu liên quan đến nội dung bài viết Có nên mua honda hrv 2022