Mẹo về GLC 2023 có gì mới? Mới Nhất
Bùi Thanh Tùng đang tìm kiếm từ khóa GLC 2023 có gì mới? được Cập Nhật vào lúc : 2022-12-23 16:28:10 . Với phương châm chia sẻ Mẹo Hướng dẫn trong nội dung bài viết một cách Chi Tiết 2022. Nếu sau khi đọc Post vẫn ko hiểu thì hoàn toàn có thể lại Comment ở cuối bài để Ad lý giải và hướng dẫn lại nha.GLC có tất cả những tín hiệu của một chiếc SUV hạng trung và phát triển chúng theo mọi hướng và mọi kích thước
Nội dung chính Show- Thoải mái, kĩ năng, linh hoạt, thuận tiện. Nhiều người mong đợi từ một chiếc SUVMercedes-Benz GLC 2023 mới. có gì mới?thông số kỹ thuật nội thấtMercedes GLC chạy điện ở đâu?GLC 2023 mới thích lái ra làm sao?những giống lai ra làm sao?Nó ra làm sao bên trong?Bản án Mercedes-Benz GLCKhi nào tôi hoàn toàn có thể nhận được Mercedes GLC 2023?Khi nào tôi hoàn toàn có thể đặt xe Mercedes GLC 300 2023?GLC 2023 có chạy điện không?Sẽ có GLC 2023 Coupe?
Thoải mái, kĩ năng, linh hoạt, thuận tiện. Nhiều người mong đợi từ một chiếc SUV
Và một vài chiếc SUV đáp ứng như GLC, một trong những chiếc xe bán chạy nhất của Mercedes-Benz. Vào năm 2023, chúng tôi ra mắt một phiên bản hoàn toàn mới, với diện mạo mới nổi bật từ trong ra ngoài, động cơ điện khí hóa, công nghệ tiên tiến mới tiên tiến và những tính năng giúp việc lái xe trở nên thú vị hơn bao giờ hết
Bên dưới mui xe là động cơ 4 xi-lanh mới với bộ khởi động-máy phát điện tích hợp, một tăng cấp cải tiến giúp tương hỗ update những khoảng chừng cách hiệu suất cho một hệ truyền động vốn đã cơ bắp. Tính năng này cũng mang lại mức tiết kiệm nhiên liệu phối hợp Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm [5], được cho phép phương tiện “ra khơi” hoặc lái mà không cần kích hoạt động và sinh hoạt giải trí cơ đốt trong.
Khả năng xử lý linh hoạt giúp nâng cao hơn thế nữa hành trình dài, thông qua khối mạng lưới hệ thống treo tạo nền tảng cho việc thoải mái xung quanh. GLC mang lại nội thất rộng rãi hơn so với những phiên bản tiền nhiệm và mức độ thoải mái về tiếng ồn mới, nhờ cả tính khí động học được cải tổ cũng như lớp cách nhiệt thân xe và kính chắn gió. Những thứ xa xỉ tiêu chuẩn gồm có màn hình hiển thị đa phương tiện lớn, sạc không dây, ghế trước có sưởi, ánh sáng xung quanh và xác thực sinh trắc học
Hai năm liên tục, Mercedes-Benz GLC là mẫu xe Benz bán chạy nhất trên toàn cầu. Giờ đây, đã có một mẫu xe mới sẵn sàng ra mắt cho mẫu xe năm 2023 – vì vậy, mọi sự để ý quan tâm đều đổ dồn vào việc liệu Daimler hoàn toàn có thể giữ được mùi vị đặc biệt đã khiến GLC vẫn là sản phẩm yêu thích của những người dân tiêu dùng SUV giàu sang ở châu Âu hay là không
GLC thay thế mới vào năm 2023 hoán đổi động cơ sáu và tám xi-lanh lôi cuốn bằng một loạt động cơ bốn xi-lanh hybrid, và một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện không hề xuất hiện. Lần trước tất cả chúng ta đã xem xét, cao cấp đồng nghĩa với nhiều xi-lanh hơn, nhiều dung tích hơn, nhiều sức mạnh hơn và nhiều sắc tố hơn
Nhưng thời thế đang thay đổi, và những ưu tiên xác định sự sang trọng tân tiến cũng vậy. Các yếu tố chính trong list sắp tới là hiệu suất cao bền vững, được che giấu thay vì phô trương và sự đồng ý của xã hội. Đọc bài đánh giá Mercedes-Benz GLC của chúng tôi để xem họ đã đạt được bản tóm tắt chưa
Mercedes-Benz GLC 2023 mới. có gì mới?
Audi, BMW, Mercedes và những người dân bạn ủng hộ những quy tắc mới với cường độ và tham vọng rất khác nhau, nhưng hầu hết mọi mẫu xe dành riêng cho thị trường hạng sang được thiết kế lại đều bước ra khỏi thời kỳ thừa thãi công khai minh bạch. Trường hợp điển hình là Mercedes GLC 2023 vô hiệu sáu động cơ V8 thẳng hàng và cả hai động cơ V8 để chuyển sang bảy động cơ 2 rất khác nhau. Hệ thống truyền động bốn xi-lanh 0 lít – và đó là trước khi AMG tương hỗ update thêm ba bánh răng cưa dung tích nhỏ nữa vào đầu năm 2023.
GLC mới là một công cụ quy đổi được chỉ định để xây dựng cầu nối từ thế giới Mercedes trường học cũ đến tương lai được điều khiển bằng phần mềm và không khí sạch, một ngày nào đó sẽ đạt đến đỉnh cao trong môi trường tự nhiên thiên nhiên tự lái siêu bảo vệ an toàn và đáng tin cậy hứa hẹn tránh được tai nạn hoàn toàn
Trong trường hợp rõ ràng này, quy đổi tượng trưng cho nhiều hiệu suất và mô-men xoắn hơn kết phù phù hợp với giảm mức tiêu thụ năng lượng, tăng cường bảo vệ an toàn và đáng tin cậy thụ động nhờ những khối mạng lưới hệ thống tương hỗ tinh vi hơn và nhiều loại hiệu suất cao hơn được truy cập thông qua công thái học ít phức tạp hơn
thông số kỹ thuật nội thất
Đúng với triết lý này, nội thất của Mercedes GLC mới pha trộn những thành phần cao cấp cổ xưa như gỗ và da với những điều kiện kỹ thuật số và tiện nghi sinh vật phức tạp hơn. Tuy nhiên, nhìn từ bên phía ngoài, GLC tránh những đường nét uốn lượn, những đường cong quyến rũ và mặt nạ mắt EQ kiểu gấu trúc để thiên về thiết kế khí động học nhẹ nhàng hơn, ít phiêu lưu hơn.
Không có động cơ đốt trong nào dành riêng cho sản phẩm bán chạy mới này hoàn toàn có thể đếm được nhiều hơn nữa bốn xi-lanh, nhưng những động cơ xăng và dầu diesel cơ bản đã được tinh chỉnh để hoàn toàn có thể di tán nhiều hơn nữa và giảm đáng kể lượng khí thải. Đó là tin tốt
Tin xấu liên quan đến giá tăng đột ngột vượt quá phạm vi hiện tại lên tới €10 nghìn ở lục địa Châu Âu – và điều đó còn lâu trước khi bạn tìm hiểu sâu về nhóm quyền chọn. Mặc dù những số liệu về hiệu suất tổng thể không thay đổi nhiều, nhưng mức tiêu thụ giảm tới 5%
GLC 200d và 400d không hề nữa, nhưng giờ đây người tiêu dùng hoàn toàn có thể chọn từ hai PHEV chạy bằng xăng có hiệu suất 313 và 381bhp cũng như 300de tốt cho 335bhp và hành vi xoắn cực lớn 553lb ft. Trang bị tiêu chuẩn gồm có hệ dẫn động bốn bánh và số tự động chín cấp trên bảng.
Mercedes GLC chạy điện ở đâu?
Về mặt lý thuyết, quy mô này sẽ thay thế EQC ho-hum đã ra mắt vào năm 2022 nhưng sẽ bị vô hiệu dần vào năm tới khi chiếc SUV EQE đắt tiền hơn và update hơn xuất hiện. Từ những gì chúng tôi biết, GLC không phát thải phù hợp sẽ nhờ vào MB mới. Kiến trúc EA sẽ ra mắt vào năm 2025
Vì GLC được xếp hạng ở đây là vì chạy đủ chu kỳ luân hồi bảy năm, nên thiết bị thay thế chạy bằng pin của nó hoàn toàn có thể không hoạt động và sinh hoạt giải trí trước năm 2030. Nhìn thoáng qua, điều này còn có vẻ như như quản lý khuôn khổ đầu tư kém, nhưng đừng quên rằng GLA và GLB chạy hoàn toàn bằng điện cũng đang được ra mắt vào năm 2024
Và hãy đối mặt với nó. trong khi hạ tầng sạc trên toàn quốc vẫn còn chắp vá, PHEV với phạm vi điện tử WLTP lên đến mức 95 dặm sẽ đáp ứng hầu hết những nhu yếu đi lại. Chỉ định bộ sạc DC 60kW tùy chọn được cho phép người tiêu dùng tương hỗ update bộ pin chỉ trong 30 phút. Mức tiêu thụ ở chính sách điện tử thay đổi trong khoảng chừng 20. 4 và 22. 9kWh/100km.
GLC 2023 mới thích lái ra làm sao?
Các đĩa hybrid nhẹ tăng 200Nm mô-men xoắn thưởng theo yêu cầu cùng với mức tăng hiệu suất 23bhp. Đặt chân xuống và pin trợ giúp sẽ trong một quá trình tăng tốc ngắn bù cho việc tăng trọng lượng so với mẫu trước đó, hoàn toàn có thể lên tới 150kg
Đặc biệt, GLC 200 204 mã lực và GLC 300 258 mã lực nói riêng nhanh hơn một chút ít so với GLC 220d và 300d, nhưng chính những người dân nghiện rượu mới hành vi mạnh mẽ và tự tin hơn và báo thù hơn trong khi tiết kiệm hơn khoảng chừng 20%. Vì động cơ diesel đã tụt xuống cuối list đồng ý của xã hội, nên việc cho thuê có lẽ rằng là lựa chọn hợp lý nhất trừ khi đó là người giữ
những giống lai ra làm sao?
Phán quyết tương tự cũng áp dụng cho những PHEV thậm chí còn đắt hơn, phối hợp những kết quả mpg trên giấy kỳ lạ với động lực học và phạm vi ấn tượng. Chẳng hạn, GLC 400e hoàn toàn có thể vượt qua 5. 6 giây từ 0-62mph và tối đa là 148mph. Giá vẫn được công bố hoàn toàn có thể đến như một cú sốc tuy nhiên.
Các loại hybrid nhẹ cho cảm hứng liền mạch và tiến bộ hơn so với nhiều chủng loại plug-in ổn định của chúng. Quay số trong Thể thao làm tăng thêm thái độ, cũng như chuyển sang chính sách thủ công và tận dụng tối đa pin dự trữ. trái lại, PHEV có phần miễn cưỡng hơn trong việc đáp ứng những lệnh điều chỉnh ga và trình tự dừng-rồi-đi-lại khá phổ biến bị cắt ngang bởi một khoảng chừng thời gian trễ ngắn nhưng rõ rệt một cách kỳ lạ.
Mặc dù 31. Pin 2kWh không bao giờ hoàn toàn có thể hết sạch hoàn toàn, thời gian hết pin kéo dãn luôn làm tăng mức tiêu thụ lên mức cao phổ biến trước đây. Đó là một cách khác để nói rằng điều kỳ diệu sẽ không xảy ra trừ khi người lái xe kiềm chế. Và điều đó thậm chí còn trở ngại vất vả hơn trước đây chính bới GLC mới là một bộ kit xử lý tốt hơn và mê hoặc hơn, đồng thời tự hào về chất lượng xe tinh tế hơn.
Để đối đầu đối đầu với những đối thủ chính như Audi Q5 và BMW X3, starship tiên tiến nhất có sẵn những tính năng độc đáo như khối mạng lưới hệ thống treo khí nén kiêm điều chỉnh độ cao hành trình dài và khối mạng lưới hệ thống lái bánh sau để tăng cường độ ổn định và kĩ năng cơ động cả trên đường trường và địa hình. Một điểm mạnh khác là phạm vi rộng hơn của những khối mạng lưới hệ thống tương hỗ. Hệ thống tương hỗ đỗ xe tiên tiến tự động duỗi thẳng rơ-mooc khi lùi, khối mạng lưới hệ thống lái tự điều chỉnh hoặc đi theo làn đường khẩn cấp để cho những phương tiện đang phục hồi vượt qua, đèn pha chiếu những hình tượng chú ý và vạch định vị vệ tinh lên con phố phía trước, trấn áp hành trình dài dữ thế chủ động biết phương pháp chuyển hướng
Gói off-road tùy chọn có tầm khoảng chừng sáng gầm xe cao hơn 20 mm, độ cao xe thay đổi 50 mm, bộ hạn chế tốc độ xuống dốc hoàn toàn có thể mở rộng và cái gọi là nắp ca-pô trong suốt bắt chước giải pháp được ra mắt lần đầu trên Land Rover Defender. Ngay cả lúc không còn khóa vi sai tầm thấp và cơ học, tài năng leo trèo và khớp nối trục thực sự đáng kinh ngạc.
Nó ra làm sao bên trong?
GLC mới ít phức tạp hơn một chút ít về mặt công thái học so với S-Class và EQS. Rốt cuộc, giờ đây chỉ việc hai cú đâm đầu ngón tay để tắt những rung động đáng sợ, đèn chú ý và chuông. Nhờ cách tiếp cận Lớp không, những hình tượng yêu thích luôn nằm trong tầm tay với một lần chạm trên màn hình hiển thị chính hiển thị map định vị vệ tinh toàn khung hình hoặc một rõ ràng có liên quan nhất thời
Vì điều khiển bằng giọng nói MBUX theo thời gian đã đạt được trạng thái bạn đời tốt nhất, nên những đầu vào xúc giác nhanh gọn trở thành những ngoại lệ mờ nhạt đối với quy tắc. Xu phía này được thúc đẩy bởi vô-lăng bốn chấu siêu bận rộn hiển thị những nút ấn nhỏ và nhiều thanh trượt cảm ứng không đúng chuẩn. Vì bốn camera nhìn thấy nhiều hơn nữa hai mắt, nên màn hình hiển thị chính hoàn toàn có thể hiển thị những tầm nhìn rất khác nhau khi đang di tán cùng với những hình tượng trợ giúp đồ họa, cả hai hình tượng này cũng hoàn toàn có thể được hiển thị bằng màn hình hiển thị hiển thị tương hỗ update.
Thoải mái, bảo vệ an toàn và đáng tin cậy và chất lượng là một trong những giá trị thương hiệu chính của Mercedes. Đặc biệt là lúc kết phù phù hợp với kính bánh sandwich, kĩ năng cách âm vượt trội thực sự gần như thể sánh ngang với S-Class. Ngay cả ở chính sách Thể thao và khi được trang bị bánh xe và lốp 20 inch, Airmatic vẫn duy trì kĩ năng tuân thủ cân đối một cách tinh vi
Ghế mát-xa đa năng sẽ là sự việc tương hỗ update đáng hoan nghênh cho bất kỳ phòng khách hạng sang nào, nhưng ở GLC, chúng tôi sẽ đánh giá cao đệm dài hơn thế nữa và hiệu ứng tự lò xo ít rõ rệt hơn đối với những đường uốn lượn mạnh mẽ và tự tin. Tốt cho tốc độ tối đa 81mph, chính sách điện tử cũng là một công cụ mở mang tầm mắt thực sự ngoài đường đua nơi mô-men xoắn tức thì đảm bảo một động lượng gần như thể siêu thực
Một chiếc xe không còn lỗi? . Khi được đẩy, khối mạng lưới hệ thống phanh của GLC sẽ sớm cảm thấy hơi nhão trong khi hành trình dài của bàn đạp ngày càng tăng khiến tính mô-đun trở nên ít hơn. Vẫn đi mười phần mười, khung hình lăn, ngáp và cao độ đến mức triệu hồi ESP ở đây và ở đó. Coasting chỉ được kích hoạt khi hộp đen nhận định rằng tình huống phù hợp để làm như vậy và phần mềm sat-nav Dự kiến thuộc loại quá thận trọng, có xu hướng gây rất khó chịu khi tiếp cận bùng binh, đèn giao thông vận tải hoặc góc cua chậm.
Bản án Mercedes-Benz GLC
Nó nặng một hoặc hai tấn, tốn một cánh tay và một chiếc chân, và chỉ được điện khí hóa một phần. Nhưng GLC mới rộng rãi và được trang bị đẹp mắt, cảm hứng lái tốt nhất trong phân khúc, thời kỳ và cảm hứng lái phấn khích hơn ở hạng C hơn là nặng nề như SUV. Và đó là một chiếc Mercedes đúng nghĩa - chỉ đơn thuần là tiến hóa hơn là đột phá, nhưng hoàn toàn có năng lực.
Khi nào tôi hoàn toàn có thể nhận được Mercedes GLC 2023?
Chúng tôi dự kiến mẫu SUV hạng GLC 2023 sẽ được bán vào đầu năm 2023 .Khi nào tôi hoàn toàn có thể đặt xe Mercedes GLC 300 2023?
Ngày ra mắt Mercedes GLC 2023 nhiều kĩ năng sẽ là vào Tháng 4 năm 2023 . Nếu không vội mua một chiếc crossover mới, bạn hoàn toàn có thể đợi GLC 2023 mới. Tuy nhiên, không còn bất kỳ thay đổi lớn nào so với năm hiện tại nên bạn hoàn toàn có thể mua GLC 2022 với giá thấp hơn.GLC 2023 có chạy điện không?
Điện khí hóa là tiêu chuẩn trên dòng xe GLC 2023 . trong U. S. , người tiêu dùng sẽ hoàn toàn có thể lựa chọn Một trong những biến thể hybrid nhẹ GLC 300 (RWD) và GLC 300 4MATIC (AWD).Sẽ có GLC 2023 Coupe?
Mercedes-Benz GLC Coupe đã bị phát hiện trong quá trình thử nghiệm tại Nurburgring với đường mái dốc bóng bẩy. Phiên bản 'coupe SUV' mẫu mã đẹp hơn sắp ra mắt của Mercedes-Benz GLC lại một lần nữa bị phát hiện - lần này là tại đường đua NurburgringTải thêm tài liệu liên quan đến nội dung bài viết GLC 2023 có gì mới?