Clip Thay đổi kết cấu xe máy là gì - Lớp.VN

Kinh Nghiệm Hướng dẫn Thay đổi kết cấu xe máy là gì 2022

Hoàng Lê Minh Long đang tìm kiếm từ khóa Thay đổi kết cấu xe máy là gì được Update vào lúc : 2022-11-23 05:32:04 . Với phương châm chia sẻ Mẹo về trong nội dung bài viết một cách Chi Tiết 2022. Nếu sau khi Read Post vẫn ko hiểu thì hoàn toàn có thể lại phản hồi ở cuối bài để Admin lý giải và hướng dẫn lại nha.

Luật Giao thông đường bộ đã có quy định rằng chủ phương tiện không được thay đổi kết cấu, tổng thành, khối mạng lưới hệ thống của xe theo ý muốn. Tuy nhiên, thực tế vẫn có nhiều người cố ý sai phạm. Vậy hành vi thay đổi kết cấu của xe sẽ bị phạt bao nhiêu tiền?

Nội dung chính Show
    Không được tự ý thay đổi kết cấu xe đúng không?Hành vi thay đổi kết cấu xe phạt bao nhiêu?Lỗi thay đổi kết cấu pô xe máy, phạt bao nhiêu?

Mục lục nội dung bài viết

    Không được tự ý thay đổi kết cấu xe đúng không?Hành vi thay đổi kết cấu xe phạt bao nhiêu?Lỗi thay đổi kết cấu pô xe máy, phạt bao nhiêu?

Câu hỏi: Tôi có một vấn đề như sau muốn hỏi, nếu mua phương tiện như xe máy, ô tô về thì đã có được thay đổi kết cấu của xe không? Vì tôi thấy nhiều người độ pô, độ tiếng còi xe rất khác với nguyên bản. Như vậy liệu có bị xử phạt hay là không? Mong được thông tin giúp! Xin cảm ơn HieuLuat!

Chào bạn, mẫu mã, phụ tùng của nhiều chủng loại xe như ô tô, xe máy... đã được tính toán, thử nghiệm để thiết kế nhằm mục đích đảm bảo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật cũng như mục tiêu sử dụng. Do đó, nếu làm thay đổi cấu trúc, hình dáng, đặc tính kỹ thuật của xe dẫn đến những thông số kỹ thuật của xe không còn phù hợp tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật.

Điều này sẽ không đảm bảo bảo vệ an toàn và đáng tin cậy cho hoạt động và sinh hoạt giải trí của xe, thậm chí khi tham gia giao thông vận tải còn dễ gây ra tai nạn... Việc thay đổi kết cấu của xe còn bị xử phạt theo quy định của pháp luật.

Không được tự ý thay đổi kết cấu xe đúng không?

Tại khoản 1 và khoản 2 Điều 55 Luật Giao thông đường bộ 2008  đã quy định rõ việc sản xuất, lắp ráp, tái tạo, sửa chữa cũng như bảo dưỡng và nhập khẩu xe cơ giới tham gia giao thông vận tải đường bộ phải tuân theo quy định về chất lượng bảo vệ an toàn và đáng tin cậy kỹ thuật và bảo vệ môi trường tự nhiên thiên nhiên. Đồng thời, không được tái tạo những xe ôtô khác thành xe ôtô chở khách.

Bên cạnh đó, chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, khối mạng lưới hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế tái tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Như vậy hoàn toàn có thể thấy, chủ phương tiện giao thông vận tải không được tự ý thay đổi kết cấu xe cũng như không được làm sai lệch kết cấu so với thiết kế ban đầu của xe theo quy định về chất lượng bảo vệ an toàn và đáng tin cậy kỹ thuật và bảo vệ môi trường tự nhiên thiên nhiên.

Thế nào là thay đổi kết cấu xe?

Thay đổi kết cấu xe là hành vi chỉ về việc thay đổi kết cấu của xe làm cho xe khác đi so với xe nguyên bản của nhà sản xuất.

Các hành vi dẫn đến thay đổi kết cấu xe hoàn toàn có thể kể tới như:

    Tự ý cắt, hàn, đục lại số khung số máyThay đổi hình dáng và kích thước cũng như đặc tính của xe...

Hành vi thay đổi kết cấu xe phạt bao nhiêu?

Lỗi tự ý thay đổi kết cấu xe quy định tại Điều 30 Nghị định 100/2022 của Chính phủ được sửa đổi bởi Nghị định 123/2022. Theo đó mức phạt với mô tô, xe máy và xe ô tô rõ ràng như sau:

Đối tượng

Hành vi

Mức phạt

Chủ xe môtô, xe gắn máy và nhiều chủng loại xe tương tự xe môtô

- Tự ý cắt, hàn, đục lại số khung, số máy.

- Đưa phương tiện đã bị cắt, hàn, đục lại số khung, số máy trái quy định tham gia giao thông vận tải.

- Tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe.

- Cá nhân: Phạt tiền từ 800.000 đồng - 2 triệu đồng đối với thành viên,

- Tổ chức: Phạt tiền từ 1,6 triệu đồng - 4 triệu đồng

Chủ xe ôtô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và nhiều chủng loại xe tương tự xe ôtô

- Tự ý cắt, hàn, đục lại số khung, số máy.

- Đưa phương tiện đã bị cắt, hàn, đục lại số khung, số máy trái quy định tham gia giao thông vận tải.

- Cá nhân: Phạt tiền từ 2 -  4 triệu đồng đối với thành viên

- Tổ chức: Phạt tiền từ 4 - 8 triệu đồng đối với tổ chức

Chủ xe ôtô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và nhiều chủng loại xe tương tự xe ôtô

-Tự ý thay đổi tổng thành khung, tổng thành máy (động cơ), khối mạng lưới hệ thống phanh, khối mạng lưới hệ thống truyền động (truyền lực), khối mạng lưới hệ thống hoạt động và sinh hoạt giải trí hoặc tự ý tái tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất…

- Tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe hoặc tự ý lắp đặt thêm cơ cấu tổ chức nâng hạ thùng xe, nâng hạ công-ten-nơ trên xe…

- Cải tạo những xe ôtô khác thành xe ôtô chở khách.

Cá nhân: Phạt tiền từ 6 - 8 triệu đồng đối với thành viên

Tổ chức: Phạt tiền từ 12 - 16 triệu đồng

Lỗi thay đổi kết cấu pô xe máy, phạt bao nhiêu?

Nội dung trên cho biết thêm thêm, thay đổi kết cấu xe phạt bao nhiêu? Vậy nếu "độ pô" thì sao?

Việc thay đổi kết cấu pô xe là nhằm mục đích mục tiêu làm cho tiếng nổ của xe to hơn, gây sự để ý quan tâm. Từ thông dụng tất cả chúng ta vẫn thường nghe đó là “độ pô xe”.

Độ pô xe là một trong những hành vi bị nghiêm cấm theo quy định của Luật giao thông vận tải đường bộ 2008. Cụ thể Điều 8 Luật này quy định về những hành vi bị nghiêm cấm gồm có cả hành vi lắp đặt, sử dụng còi, đèn không đúng những thiết kế của nhà sản xuất đối với từng loại xe cơ giới. Đồng thời nghiêm cấm việc sử dụng thiết bị âm thanh dẫn đến gây mất trật tự công cộng, trật tự bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải.

Như vậy, hành vi độ pô xe máy nhằm mục đích tạo âm thanh to hơn so với thiết kế của nhà sản xuất là hành vi bị nghiêm cấm và sẽ bị xử phạt theo điểm c, khoản 5, điều 30 của Nghị định 100/2022/NĐ-CP được sửa đổi, tương hỗ update bởi Nghị định 123/2022/NĐ-CP.

Theo đó, với hành vi tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe sẽ bị phạt tiền:

    Cá nhân phạt từ 800.000 đồng – 2 triệu đồng Tổ chức bị phạt từ 1,6 triệu – 4 triệu đồng.

Bên cạnh đó, nếu gây tiếng ồn ảnh hướng tới người xung quanh còn bị xử phạt theo điểm a khoản 1 Điều 8 Nghị định 144/2022/NĐ-CP. Cụ thể:

1. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây:

a) Gây tiếng động lớn, làm ồn ào, huyên náo tại khu dân cư, nơi công cộng trong khoảng chừng thời gian từ 22 giờ ngày ngày hôm trước đến 06 giờ sáng ngày hôm sau;

...

Hình phạt tương hỗ update với hành vi này là tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm.

Ngoài ra, nếu vi phạm quy định về chuẩn tiếng ồn thì người vi phạm cũng hoàn toàn có thể bị xử phạt theo Điều 22 Nghị định 45/2022/NĐ-CP với mức phạt cao nhất lên đế 160 triệu đồng.

Trên đây là thông tin về vấn đề thay đổi kết cấu xe phạt bao nhiêu? Nếu vẫn còn thắc mắc, bạn vui lòng liên hệ 

 19006199 để được tương hỗ. Tải thêm tài liệu liên quan đến nội dung bài viết Thay đổi kết cấu xe máy là gì

Review Thay đổi kết cấu xe máy là gì ?

Bạn vừa tham khảo nội dung bài viết Với Một số hướng dẫn một cách rõ ràng hơn về Review Thay đổi kết cấu xe máy là gì tiên tiến nhất

Chia Sẻ Link Tải Thay đổi kết cấu xe máy là gì miễn phí

Bạn đang tìm một số trong những Chia SẻLink Download Thay đổi kết cấu xe máy là gì Free.

Giải đáp thắc mắc về Thay đổi kết cấu xe máy là gì

Nếu sau khi đọc nội dung bài viết Thay đổi kết cấu xe máy là gì vẫn chưa hiểu thì hoàn toàn có thể lại phản hồi ở cuối bài để Mình lý giải và hướng dẫn lại nha #Thay #đổi #kết #cấu #máy #là #gì - 2022-11-23 05:32:04
إرسال تعليق (0)
أحدث أقدم